6月7日，福特汽車發(fā)布了2015年全球展望，2015年之前在中國投資16億美元建4家新工廠(包括2家整車廠及1家發(fā)動機(jī)廠和1家變速箱廠).

　　5月份，長安福特馬自達(dá)與重慶市政府簽署協(xié)議在重慶投建變速箱工廠，初期投資約3.5億美元，將于2011年7月底前動工，2013年第四季度投產(chǎn)，初期設(shè)計年產(chǎn)能可達(dá)40萬臺，產(chǎn)品將主要用于配套長安福特馬自達(dá)汽車的重慶生產(chǎn)基地。

　　6月16日，長安福特馬自達(dá)開始投建年產(chǎn)量40萬臺發(fā)動機(jī)項目，將使長安福特馬自達(dá)發(fā)動機(jī)年總產(chǎn)量從35萬臺提升至75萬臺。這個發(fā)動機(jī)項目的投建，標(biāo)志著福特汽車2015年之前在中國投資16億美元的計劃已經(jīng)全部落地，重慶也成為福特在底特律之外最大的生產(chǎn)基地。

　　福特的改變，緣于其中國市場戰(zhàn)略定位的變化。馬瑞麟表示，2020年左右福特在亞太及非洲地區(qū)等新興市場的銷量將占到福特的三分之一，其中中國市場尤其重要。

　　為了在2015年之前進(jìn)入中國汽車市場第一陣營，福特汽車將在2015年之前引進(jìn)15款新車，及更安全更有燃油經(jīng)濟(jì)性的車型，并且使經(jīng)銷商網(wǎng)點的數(shù)量比2010年提升1倍，達(dá)到680家，覆蓋到還沒有涉及的空白市場。

　　“未來中國車市的增長點在三四級甚至五六級城市，福特在中國還有機(jī)會。”